罗马出发的火车能到我们信息板上十五个目的地中的大多数,而且对其中大部分来说,火车比大巴团更便宜、更快、更灵活。罗马到那不勒斯的火车最快1小时08分,提前一个月订€18.90;罗马到佛罗伦萨1小时31分,€19.90;奥尔维耶托固定€10.10,蒂沃利€2.60。例外是庞贝、波西塔诺和比萨,铁路要么不去你以为它去的地方,要么需要换乘,这个页面对每一种情况都如实交代。合作平台的车票产品在能增添便利的地方列出;价格定期核查。
下面的时刻表条就是整个网络的一张表。之后的内容解释怎么读票价、去哪个车站、什么要打票、罢工日怎么办。
罗马出发的每条一日游线路
单程,二等座 / Standard,按 trenitalia.com 和 italotreno.com 上的工作日班次查询;高铁和 Intercity 票价浮动,引用的是提前约四到七周至前一天的价格区间;区域火车票价固定。
| 目的地 | 运营商 | 车程 | 票价区间 | 班次 |
|---|---|---|---|---|
| 那不勒斯(Napoli Centrale) | Trenitalia Frecciarossa | 1小时08分–1小时23分 | €18.90–52 浮动 | 每15–30分钟一班 |
| 那不勒斯(Napoli Centrale) | Italo | 最快55分钟 | €14.90起,浮动 | 每天31班 |
| 那不勒斯(Napoli Centrale) | Trenitalia Intercity / 区域火车 | 2小时03分 / 3小时 | €16.90–27 浮动 / €14.05 固定 | 每天数班 / 每小时一班 |
| 佛罗伦萨(Firenze S. M. Novella) | Trenitalia Frecciarossa | 1小时31分–1小时47分 | €19.90–55 浮动 | 每15–30分钟一班 |
| 佛罗伦萨(Firenze S. M. Novella) | Italo | 最快1小时25分 | €14.90起,浮动 | 每天32班 |
| 比萨(Pisa Centrale) | Frecciargento / Frecciarossa 直达(回程 Frecciabianca) | 2小时27分–2小时59分 | €14.90–58 浮动 | 上午去程2班,傍晚回程1班 |
| 比萨(Pisa Centrale) | Frecciarossa + 区域火车,经佛罗伦萨 | 2小时41分–2小时58分 | €29.70–64.80 浮动 | 每小时一班 |
| 奥尔维耶托 | Trenitalia Intercity / Regionale Veloce | 1小时21分–1小时41分 / 1小时16分–2小时26分 | €10.90–14.90 浮动 / €10.10 固定 | 大约每小时一班 |
| 阿西西 | Trenitalia Regionale Veloce(直达或在 Foligno 换乘) | 2小时07分–2小时57分 | €14.45 固定 | 每1–2小时一班 |
| 蒂沃利 | Trenitalia 区域火车(Termini 一班直达,其余经 Tiburtina) | 直达47分钟 / 从 Tiburtina 50分钟–1小时11分 | €2.60–3.00 固定 | 大约每小时一班 |
| 弗拉斯卡蒂 / 冈多菲堡 | Trenitalia 区域火车 | 30分钟 / 41分钟 | €2.10 固定 | 每1–2小时一班 |
| 布拉恰诺 | Trenitalia 区域火车 FL3,从 Roma Ostiense 出发 | 1小时06分–1小时14分(从 Termini 换乘1小时30分–1小时45分) | €3.60 固定 | 每30分钟一班 |
| Fondi-Sperlonga | Trenitalia 区域火车 | 1小时07分–1小时17分 | €7.00 固定 | 大约每小时一班 |
| 奇维塔韦基亚 | Trenitalia 区域火车 / Regionale Veloce | 1小时13分–1小时20分 / 1小时01分 | €4.60 固定 | 每15–45分钟一班 |
| 菲乌米奇诺机场 | Leonardo Express(从 Termini)/ FL1(从 Tiburtina、Ostiense) | 32分钟 / 48分钟 | €14 / €8 固定 | 每15分钟一班 |
两家铁路公司,四种火车
Trenitalia 是国家铁路,运营整个网络。从罗马出发你会碰到四种产品。Frecciarossa(还有少量 Frecciargento 和 Frecciabianca)是高铁:对号入座、浮动票价,那不勒斯1小时08分–1小时23分,佛罗伦萨1小时31分–1小时47分,比萨直达车2小时27分–2小时59分。Intercity 更慢更便宜,也对号入座:那不勒斯2小时03分、€16.90起,奥尔维耶托1小时21分、€10.90起;Intercity 票价同样浮动,只是上限更低。Regionale 和 Regionale Veloce(区域火车和快速区域火车)是主力:按距离固定票价,不预订座位,蒂沃利€2.60,奇维塔韦基亚€4.60,奥尔维耶托€10.10,阿西西€14.45。Leonardo Express 是直达机场的区域火车,有自己的€14票价。
Italo 是私营高铁公司。它只运营快车,从 Roma Termini 和 Roma Tiburtina 出发,在一日游地图上就是那不勒斯(每天31班,最快55分钟,官网€14.90起)和佛罗伦萨(每天32班,最快1小时25分,€14.90起)。定价方式和 Trenitalia 一样浮动,最便宜的 Low Cost 票不可退。我们的 Trenitalia 与 Italo 评测对两家都有更深入的介绍。

浮动票价与固定票价
关于罗马出发的火车,最有用的一点是:有两套定价系统。高铁和 Intercity 票价随需求和日期变动。我们在 trenitalia.com 查询时,罗马–那不勒斯的 Frecciarossa 提前七周€18.90,提前四周€18.90–28.90,提前一周€22.90–34.90,前一天 Base 票价€52;罗马–佛罗伦萨在同样的时间点分别是€19.90、€19.90–29.90、€32.90–39.90和€55。Trenitalia 的三种票价是 Base(完全灵活,发车前都可购买)、Economy(折扣票,只能在发车前改日期和时间,不可退)和 Super Economy(最便宜,不可改,只能通过付费的“tiRimborso”选项退款)。Italo 的阶梯是 Low Cost、Economy、Flex 和 Super Flex,逻辑相同。
区域火车票价按拉齐奥大区资费、按距离固定:21–30公里€2.10,31–40公里€2.60,41–50公里€3.00,51–60公里€3.60,71–80公里€4.60,101–125公里€7.00。去弗拉斯卡蒂的票,三月买还是发车前两分钟在售票机买,都是€2.10。所以实用的规则是:日期一定就立刻订快车,把区域火车的一日游留给前一天晚上才决定的日子。
车站:Termini、Tiburtina、Ostiense
Roma Termini 几乎是一切的起点:所有去那不勒斯和佛罗伦萨的 Frecce、Intercity、去蒂沃利、弗拉斯卡蒂、冈多菲堡、奥尔维耶托、阿西西、Fondi-Sperlonga 和奇维塔韦基亚的区域线路,以及 Leonardo Express。它是两条地铁线的交汇站。高铁站台在大厅尽头;提前20分钟进站,因为站台号公布得晚。
Roma Tiburtina 在地铁B线上,是第二个高铁站。部分去佛罗伦萨和那不勒斯的 Frecciarossa 和 Italo 在此停靠,FL1 机场线穿站而过,隔壁的长途汽车站(Autostazione)是去锡耶纳和其他没有火车的城镇的巴士出发地。如果你的酒店在 Termini 以北的B线沿线,从这里出发。
Roma Ostiense 紧邻地铁B线 Piramide 站和去奥斯蒂亚安提卡的 Metromare 车站,是去布拉恰诺的 FL3 和去菲乌米奇诺的 FL1 的车站,也是已停运的 Civitavecchia Express 过去的终点站。Roma San Pietro 是从奇维塔韦基亚进城、想到梵蒂冈一侧时该选的到达站。

购票与打票
高铁和 Intercity 车票对应指定车次和座位;在 trenitalia.com、italotreno.com 或 App 上购买(Italo 声明不收预订费),上车出示二维码,什么都不用打票。区域火车票是某条线路的开放式车票:Trenitalia 在售票处、售票机、PUNTOLIS 和 Mooney 烟草店、官网和 App 出售,也可以在验票机上刷非接触式银行卡(TAP&TAP,一卡一人,二等座)。纸质区域火车票上车前必须打票;App 车票从你选定的发车时间起生效。出到达站之前请保留车票。
罚款是真的。按拉齐奥大区区域火车资费,无票或未打票要在票价之外加收€100,五天内缴纳减为€50;上车时主动告知列车员,未打票可以€5补办。加€5在车上购票只允许在列出的车站进行,而 Roma Termini、Tiburtina、Ostiense、Trastevere、San Pietro、奇维塔韦基亚和菲乌米奇诺机场都不在名单上。在这些站台,上车前买票,没有例外。
罢工、延误、行李
意大利的铁路罢工会提前公布,Trenitalia 公布了规则:周一至周六06:00–09:00和18:00–21:00保证区域火车运行,每个罢工日都有一份长途车次运行清单,罢工开始时已在运行的列车会继续开往一小时内能到达的目的地。对一日游来说,这意味着上午出发通常安全,傍晚回程才是风险;罢工日选一个在保护时段内有固定票价区域火车回程的目的地,或者留一个大巴团作后备。
行李不托运,放在行李架上。Italo 的 Smart 舱限制行李75 × 53 × 30厘米;Prima 舱不限。一日游这些都无所谓,但如果你当天要换城市,到之前先查博物馆或公园的包袋规定,别拖着行李箱到了才发现。
火车到不了的地方
庞贝。 没有从罗马直达庞贝的火车。坐 Frecciarossa 或 Italo 到那不勒斯中央站(Napoli Centrale),在楼下的 Napoli Garibaldi 换乘 EAV 的市郊线 Circumvesuviana 到 Pompei Scavi。庞贝页面有自助时刻表;庞贝快线及其同类产品把高铁、当地一段和导游打包在一起。
波西塔诺和阿马尔菲海岸。 “罗马到波西塔诺的火车”这个搜索没有答案:海岸上没有铁路。火车能把你送到萨莱诺或索伦托,剩下的靠渡轮或巴士。阿马尔菲海岸页面解释了为什么大多数人这一趟坐大巴。
托斯卡纳的山城。 蒙特普尔恰诺镇中心可以用€17.40的火车加巴士联票到达,但最快也要3小时13分;皮恩扎和圣吉米尼亚诺没有车站。托斯卡纳页面是我们唯一向熟悉火车的读者推荐大巴的地方。
比萨。 有直达的 Frecce,但上午只有两班、傍晚回程一班;错过就得在佛罗伦萨换乘。比萨页面有确切车次。
值得了解的火车团
同一行程,各平台价格对比
价格来自 GetYourGuide、Tiqets 和 Headout 的数据源,定期更新。
| 平台 | 价格 | 评分 | 时长 | 取消政策 | |
|---|---|---|---|---|---|
| GetYourGuide庞贝快车从罗马出发的高速列车 | €132.33 最低价 | ★ 4.8 (412) | 9 小时 | 免费取消 | 前往 GetYourGuide |
| GetYourGuide罗马:乘坐高速列车游览庞贝古城,享用葡萄酒和午餐 | €159.19 | ★ 4.9 (799) | 9 小时 | 免费取消 | 前往 GetYourGuide |
| Tiqets庞贝: 免排队门票 + 罗马出发高速列车之旅 | €212.67 | ★ 4.9 (11) | 08:00 | — | 前往 Tiqets |
庞贝火车产品最能说明火车团卖的是什么:和你自己能订的同一趟 Frecciarossa,加上那不勒斯–庞贝那一段、实名制庞贝门票和一位导游,€129–207。相比€80–120的自助火车日,溢价买的是真正麻烦的部分——Circumvesuviana 和售票队伍,而不是那趟高铁。
GetYourGuide 上的罗马–佛罗伦萨 Frecciarossa 车票€57.50,是当天价格的便利版本,不是折扣;想把火车和团放在同一个购物车里,或者 Base 票价反正已经涨到这个数时,可以用它。Tiqets 上的奇维塔韦基亚火车票€5.10,是€4.60区域火车票的手机版,适合不想用售票机的邮轮乘客;我们的 Civitavecchia Express 评测解释了专线为何停运以及取而代之的是什么。Tiqets 上的 Leonardo Express€17.90,高于€14的官方票价,只有在没有数据漫游、想提前订好到达交通时才说得通。
谁适合选什么
那不勒斯或佛罗伦萨,日期已定
推荐选择Frecciarossa 或 Italo,Super Economy / Low Cost 票
提前3–7周订,单程€15–30;信息板上最便宜的一日游。
前一天晚上才决定
推荐选择区域火车去奥尔维耶托、蒂沃利、卡斯泰利或奇维塔韦基亚
固定票价,晚订不吃亏,每小时一班。
想坐火车但不想做规划
推荐选择车票、导游和时间都有人安排;你为打包付钱。
从奇维塔韦基亚来的邮轮乘客
推荐选择区域火车到 Roma San Pietro,€4.60
44–56分钟到梵蒂冈一侧的市区;专线 Civitavecchia Express 目前停运,直至另行通知。
铁路到头之后的巴士
去蒂沃利的哈德良别墅、白露里治奥(Civita di Bagnoregio)、卡斯泰利的湖泊和任何没有车站的山城,区域巴士公司是 Cotral:按距离计价,车票在 App 或烟草店购买,车上付款一律€7且需备好零钱。我们的 Cotral 评测讲了 Ponte Mammolo–蒂沃利线路(€2.20,31–57分钟)和日票;蒂沃利和奥尔维耶托与白露里治奥页面展示了火车之后巴士那一段怎么接。
结论
去那不勒斯、佛罗伦萨、奥尔维耶托、阿西西、蒂沃利、卡斯泰利、布拉恰诺、斯佩尔隆加和奇维塔韦基亚,用罗马出发的火车,两条高铁线提前三到七周预订。把区域火车网当作€2–15、早餐时才决定也来得及的工具,该打票的打票,然后打开出发信息板,看看哪里大巴或团仍然值那个价。




