Civitavecchia naar Rome: trein, shuttle of excursie in 8 uur

Civitavecchia–Rome is 80 km, en op een cruisedag is de vraag niet hoe je die afstand aflegt, maar hoe je hem twee keer aflegt binnen je havenstop. Het goedkoopste antwoord is de regionale trein: € 4,60 per richting tegen een vast tarief, 44–56 minuten naar Roma San Pietro voor het Vaticaan, plus een shuttle van € 6 tussen het schip en het station, dus zo'n € 21 retour per persoon. Het eenvoudigste is een touringcar van € 15 van de kade naar Roma Termini. Het veiligste is een begeleide excursie vanaf € 54,50 die op het schip is afgestemd. Deze pagina rekent elke optie terug vanaf de all-aboard-tijd, want dat is het getal dat telt.

Partnerprijzen worden regelmatig gecontroleerd en gelden per persoon, tenzij per voertuig is aangegeven.

Er komen: van de kade naar het perron

Stap één, de haven. Cruiseschepen meren aan bij de kades 10–13bis en 25, diep in de haven, en van het schip kun je niet lopen. Port Mobility rijdt een gratis shuttle van elke cruisekade naar het servicecentrum Largo della Pace bij de haveningang, afgestemd op de aanlopen van de schepen, volgens de mobiliteitssite van de haven. Vanaf Largo della Pace kost de CSP-shuttle naar het station € 6 per richting, duurt hij ongeveer 15 minuten en rijdt hij op scheepsdagen elke 20–25 minuten tussen ruwweg 07:00 en 19:00, tickets aan boord; te voet is het 1,5 km, of 600 m als je shuttle je bij Forte Michelangelo afzet. Trenitalia verkoopt de bus ook samen met de trein als je "Civitavecchia Porto" als vertrekpunt kiest, wat handig is maar niet goedkoper.

Stap twee, de trein. Regionale treinen rijden ongeveer elke 30 minuten op de lijn Civitavecchia–Rome en stoppen op Roma San Pietro (44–56 minuten), Roma Trastevere, Roma Ostiense (ongeveer een uur, metro B bij Piramide voor het Colosseum) en Roma Termini (1 u 06–1 u 20; de snellere Regionale Veloce doet het in 1 u 01). Het tarief is € 4,60 enkele reis, vastgelegd door het afstandstarief van Lazio, dus vooruit boeken levert niets op; de Tiqets-versie van hetzelfde ticket voor € 5,10 is voor wie het al in de app wil hebben voordat het schip vertrekt. Koop voordat je instapt: Civitavecchia staat op de lijst van Trenitalia-stations waar aan boord kopen niet is toegestaan en een ontbrekend ticket een toeslag van € 100 kost.

De Civitavecchia Express. De speciale cruisetrein (Civitavecchia–Roma San Pietro–Roma Ostiense, € 10 enkele reis, € 15 retour, gewone tickets niet geldig) is tot nader order opgeschort, volgens het tariefdocument dat Trenitalia nog steeds publiceert. Plan er niet op; de regionale treinen op dezelfde lijn zijn goedkoper en rijden de hele dag. Onze beoordeling van de Civitavecchia Express volgt de status.

Stap drie, de touringcars en auto's. Gedeelde touringcars van de kade naar Roma Termini beginnen bij € 15 enkele reis op GetYourGuide (het topproduct van deze pagina, 2.971 reviews op het moment van controle), met een versie naar het Vaticaan voor dezelfde prijs en een shuttle van € 30 naar Fiumicino voor passagiers die uitvliegen. Privétransfers worden per voertuig geprijsd: Romeinse NCC-bedrijven publiceren zo'n € 120–200 voor een sedan of minivan tussen Rome en de haven, en de spreiding op de site van één en hetzelfde bedrijf is op zich al een reden om onze beoordeling van Cab Shuttle Taxi te lezen voordat je boekt. Begeleide dagen met een bus en een gids met vergunning beginnen bij € 54,50 voor een panoramische tour en € 69,50 voor een wandeldag met toegangstickets.

De begeleide dag of touringcardag, uur voor uur

Dit is de vorm van een excursie of een onafhankelijke touringcardag: een vast ophaalmoment, een vaste afzet en vijf tot zes uur in de stad. De begeleide producten verdienen hun prijs met twee dingen die je vanaf een schip niet makkelijk zelf regelt: een tijdslot voor de Vaticaanse Musea op de juiste dag (op zondag gesloten, behalve de laatste van de maand) en een Colosseumticket, dat op naam staat en ongeveer 30 dagen vooruit op de officiële ticketsite vrijkomt, wanneer de meeste cruisepassagiers nog niet aan Rome denken. Komt het schip op een zondag of een Vaticaanse feestdag aan, dan is een dag Colosseum-en-Forum de betere koop; de Colosseumpagina en de Vaticaanpagina leggen de tijdsloten uit.

De treindag, uur voor uur

De treindag levert je ongeveer een uur meer in Rome op dan de touringcar, een zittende lunch en geen afhankelijkheid van de ringweg. Het kost een beetje organisatie: een ticket dat je voor het instappen koopt, een Vaticaanslot dat je van huis uit boekt, en de discipline om drie uur voor all-aboard in een trein uit Rome te zitten. Roma San Pietro is het station om in beide richtingen te gebruiken: het ligt op 10 minuten van het plein, de ticketautomaten zijn rustig, en met de rit van 44–56 minuten ben je met een trein van 15:20 om 16:15 in de haven, met de shuttle nog te goed. Gebruik Termini alleen als je plan het centrum en metro A is.

Wat je werkelijk kunt zien in vijf uur

Vijf uur in Rome vanaf een cruise is één grote bezienswaardigheid met ticket plus het gratis centrum. De Vaticaanse Musea met de Sixtijnse Kapel kosten 2 u 30 inclusief de rij voor een geboekt tijdslot, en de Sint-Pietersbasiliek nog eens 45 minuten als de rij bij de security kort is. Het Colosseum met het Forum en de Palatijn kost 2 u 30 met een gids of een goed gepland ticket. De wandeling Piazza Navona, Pantheon, Trevifontein, Spaanse Trappen is 90 minuten zonder te stoppen en tweeënhalf uur met koffie en de rij om het interieur van het Pantheon te zien. Probeer niet Vaticaan én Colosseum op een stop van 8 uur zonder een begeleid product dat beide vooraf heeft geboekt; de oversteek door de stad midden op de dag vreet het uur op dat je nodig hebt. Rome in een dag heeft de routes precies hiervoor getimed.

Prijzen vergeleken: havenshuttles

Beide shuttles rijden van de kade naar Termini; het product van € 15 is de kale bus, dat van € 30 voegt een transfer binnen een opgegeven tijdvak en wat begeleiding toe. Geen van beide bevat de terugreis tenzij je die boekt, dus lees de aanbieding en voeg het tweede stuk toe. Tegenover de € 10,60 per richting van de trein inclusief de havenshuttle is het argument van de touringcar het ene voertuig vanaf de kade en geen perrontrappen.

Prijzen vergeleken: begeleide excursies

De panoramische bus van € 54,50 is een rondje door de stad achter glas met fotostops; hij past bij passagiers met beperkte mobiliteit en bij een eerste kennismaking. De "Rome in een dag" van € 69,50 is de formule die de meeste cruisepassagiers willen: een gids, geregelde toegang, lopend tussen de bezienswaardigheden. De privé-of-gedeelde optie van € 107,10 is voor een klein gezelschap dat zijn eigen tempo wil en een gegarandeerde terugkeer naar het schip. Gray Line I Love Rome, het consumentenmerk van Carrani Tours, voert verschillende van de excursieproducten op de platforms uit; onze beoordeling van I Love Rome behandelt de verzamelpunten en de restitutieregels.

Prijzen vergeleken: op eigen gelegenheid met vervoer inbegrepen

Dit is de middenweg: een touringcar vanaf de haven met een vaste terugkeertijd, en ofwel een hop-on-hop-off-ticket (€ 27) ofwel verder niets (€ 30). Voor een stel dat Rome zonder gids wil zien maar niet aan Trenitalia wil denken, is de "Rome op eigen gelegenheid" van € 30 € 9 duurder dan de trein en scheelt hij twee overstappen; de hop-on-versie loont alleen als je het grootste deel van de dag in de bus blijft zitten.

Andere formules: Vaticaanbus, luchthavenverbindingen, het ticket in je app

GetYourGuide1 u

Rome: bustransfer van/naar Vaticaanstad vanaf/naar de haven van Civitavecchia

★ 4.3 (843 beoordelingen)✓ Gratis annuleren

GetYourGuide1 u

Civitavecchia: pendeltransfer naar luchthaven Rome Fiumicino

★ 4.6 (1.831 beoordelingen)✓ Gratis annuleren

GetYourGuide1 u

Rome: bustransfer luchthaven Fiumicino naar haven Civitavecchia

★ 4.7 (579 beoordelingen)✓ Gratis annuleren

Tiqets01:20

Civitavecchia: sneltrein van/naar Rome centrum

★ 3.7 (9 beoordelingen)

De bus haven–Vaticaan van € 15 is de keuze als het Vaticaan je dag is en je een slot voor de Musea hebt: hij zet je af bij de muren, en de terugrit vertrekt vanaf hetzelfde punt. De twee luchthavenshuttles (€ 30 van de haven naar Fiumicino, € 35 van Fiumicino naar de haven) lossen de in- en ontschepingsdagen op voor passagiers die niet in Rome blijven; luchthavens en transfers vergelijkt ze met de Leonardo Express plus een trein, die goedkoper is maar Termini met bagage betekent. Het treinticket van Tiqets is het regionale tarief vooraf gekocht; de havenshuttle van € 6 zit er niet bij.

Van Rome naar de haven van Civitavecchia op de dag van inscheping

De omgekeerde reis is dezelfde lijn met bagage. Vanaf Roma Termini vertrekken de regionale treinen de hele dag en tot in de avond ongeveer elke 30 minuten (onze zoekopdracht op trenitalia.com toonde doordeweekse vertrektijden om 20:12, 21:12, 22:12 en 22:27), dus een inscheping in de ochtend is nooit een probleem; koop het ticket van € 4,60 naar "Civitavecchia Porto" om de CSP-bus van € 6 erbij te hebben, en bedenk dat de havenshuttle alleen op scheepsdagen rijdt. Met twee koffers per persoon betekent de trein de roltrappen van Termini, een opstap de wagon in en de bus van het station naar de haven, en dat is het punt waarop een transfer per voertuig (zo'n € 120–200 voor maximaal vier of zeven personen) redelijk begint te lijken tegenover vier touringcarstoelen van € 15. Vanaf Fiumicino slaat de gedeelde shuttle van € 35 naar de haven Rome helemaal over.

Aanbieders die het organiseren

De trein is de regionale dienst van Trenitalia; onze beoordeling van de Civitavecchia Express legt uit wat de opgeschorte cruisetrein heeft vervangen en onze beoordeling van de treinen behandelt tickets, ontwaarden en stakingen. Over de weg publiceert Cab Shuttle Taxi haventarieven per voertuig, verkoopt LUXURBE haventransfers en privétours door Rome zonder gepubliceerde prijzen, en rijdt Gray Line I Love Rome excursiedagen per touringcar en hop-on-bussen. Voor een privé begeleide excursiedag rekenen de premiumaanbieders per gezelschap: Through Eternity biedt een excursie in Rome aan vanaf € 798 voor maximaal twee personen en The Roman Guy een privéversie voor € 1.998, beide per groep en beide op privé-dagtochten.

Oordeel: trein voor het Vaticaan, touringcar voor Termini, gids voor beide

Civitavecchia–Rome is de makkelijkste rit van haven naar hoofdstad op een Middellandse Zee-cruise: vaste tarieven, frequente regionale treinen en een Vaticaanstation op 10 minuten van de Sint-Pieter. Neem de trein als je tevreden bent met één grote bezienswaardigheid en een wandeling; neem de touringcar van € 15 als je één voertuig naar Termini wilt; koop een begeleide dag als je het Vaticaan en het Colosseum geregeld wilt hebben en een bus die wacht. Wat je ook kiest, bepaal de terugreis op basis van de all-aboard-tijd van het schip, niet op die van Rome, en bewaar de andere vertrekken op het bord voor een dag waarop je niet om 17:00 uitvaart.