Meerdaagse trips vanuit Rome bestaan om één reden: sommige plaatsen op het vertrekbord liggen te ver voor een goede dag. De Amalfikust is 3 uur enkele reis met de touringcar, Capri is een dag van 15 uur met een boot in het midden, de heuveldorpen van Toscane zijn een touringcardag waarop je er twee ziet, en Venetië is 3 u 34 per trein, enkele reis. Geef ze een nacht en de rekensom verandert. Deze pagina zet de georganiseerde twee- en driedaagse formules op een rij die vanuit Rome verkocht worden, met platform- en directe prijzen, de Rome-pakketten die de dagen met tijdslottickets bundelen, en de doe-het-zelf-overnachtingen die een fractie kosten. Partnerprijzen worden regelmatig gecontroleerd; directe prijzen zijn zoals gelezen op de sites van de aanbieders.
Als één dag niet genoeg is: de cijfers
| Bestemming | Eén dag vanuit Rome | Wat je misloopt | Met een nacht |
|---|---|---|---|
| Amalfikust | 12–15 u, 3 u enkele reis met de touringcar | 90 min per plaats, geen avond | Positano om 19:00, ochtendboot, Pompeï op de terugweg |
| Capri | 15 u, trein of touringcar + 50 min boot | Blauwe Grot is een gok, vaste retourboot | Ochtendovertocht op vlakke zee, eiland leeg na 18:00 |
| Heuveldorpen Toscane | 11–13 u touringcar, twee dorpen | Siena of Pienza, niet allebei, geen Florence | Florence + één touringcardag de heuvels in |
| Venetië | 3 u 34 per trein, enkele reis | Ongeveer 5 u in de stad | Een volle dag, de avond op het water |
| Rome zelf | Colosseum en Vaticaan vragen tijdsloten | Eén gehaaste dag | Twee begeleide dagen, dan een dagtocht |
De eendaagse pagina's geven alle details: Amalfikust, Capri, Toscane en Florence. Heb je maar vier nachten in Rome, dan laat de routespagina zien hoe twee stadsdagen en twee dagtochten in elkaar passen; de overnachtingen hieronder zijn voor vijf nachten of meer, of voor wie liever één regio goed ziet dan vier slecht.
Amalfikust met overnachting
Dit is de formule waar de meeste mensen naar vragen en die de platforms het minst verkopen. De Amalfi-aanbiedingen van GetYourGuide vanuit Rome zijn allemaal eendaags; de versies met overnachting worden rechtstreeks verkocht door de premium aanbieders voor kleine groepen. De 'Rome to Amalfi Coast Overnight Trip' van Walks of Italy stond op € 1.190 per persoon bij maximaal 10 gasten met een start om 07:15 toen wij keken, de tweedaagse neef van zijn dagtocht Pompeï en Amalfi. Waar je voor betaalt: een minibus in plaats van een touringcar met 50 stoelen, een archeoloog in Pompeï, de hotelnacht en een begeleider die weet welke veerboot om 10:00 uit Positano vertrekt.
De doe-het-zelf-versie kost een fractie en is niet moeilijk. Dag één: Frecciarossa naar Napoli Centrale (€ 18,90–52 enkele reis, afhankelijk van hoe ver vooruit je boekt, volgens trenitalia.com), Circumvesuviana naar Pompei Scavi voor de opgravingen (€ 3,30), met dezelfde lijn door naar Sorrento, nacht in Sorrento. Dag twee: SITA-bus of een veerboot langs de kust naar Positano en Amalfi, terug naar Sorrento of Salerno, 's avonds de hogesnelheidstrein naar Rome vanuit Napels of Salerno. Boek beide treinritten weken vooruit en de treinen blijven onder € 60 per persoon; de kustbussen en veerboten voegen een paar tientjes toe, en het hotel is de variabele. Privéchauffeurs verkopen dezelfde twee dagen per voertuig; zie privédagtochten voor de aanbieders.
Capri met een nacht op het eiland
Het enige georganiseerde tweedaagse eilandproduct dat vanuit Rome op de platforms wordt verkocht, is de tweedaagse excursie naar Capri met bezoek aan de Blauwe Grot voor € 565, inclusief de nacht. Het lost de twee problemen van de dagtocht naar Capri op: de grot wordt 's ochtends geprobeerd, wanneer de zee meestal het vlakst is, en je bent op het eiland nadat de laatste Jet naar Napels om 19:55 is vertrokken (volgens de zomerdienstregeling van Gescab), en dat is het moment waarop Capri ophoudt een wachtrij te zijn. Het aanbod heeft nog bijna geen reviews, dus lees de regels over hotel en inbegrepen zaken goed en reken op een gedeelde touringcar naar Napels en een lijnveerboot in plaats van een privéboot.
De doe-het-zelf-versie: hogesnelheidstrein naar Napels, Jet vanaf Molo Beverello (€ 25 plus de aanlegbelasting van € 5 volgens gescab.it), een nacht in Capri-stad of Anacapri, de Blauwe Grot of een boot rond het eiland om 09:30 de volgende ochtend, en de Jet van 17:10 terug voor een trein om 19:00. Twee mensen die de treinen een maand vooruit boeken, geven minder dan € 130 per persoon uit aan vervoer; het hotel op Capri is waar het tweedaagse budget naartoe gaat. De Capri-dag met trein en boot voor € 309 is de tussenoptie als je de bootronde georganiseerd wilt maar toch in Rome slaapt.
Toscane in twee dagen
Een eendaagse Toscane-tour vanuit Rome geeft je Montepulciano en Pienza, of Siena en San Gimignano, met een lunch bij een wijnhuis, in een dag van 11–13 uur. Florence krijg je er niet bij, en Florence geeft je de heuvels niet. Het georganiseerde tweedaagse antwoord is de 'Rome to Florence and Tuscany: 2-Day Tour' van Walks of Italy, vermeld voor € 1.190 per persoon bij maximaal 10 met een start om 07:00 toen wij keken: Florence met een gids, de nacht, dan het platteland op dag twee.
De doe-het-zelf-versie is de makkelijkste overnachting op deze pagina, omdat Florence op 1 u 36–1 u 41 van Roma Termini ligt met de Frecciarossa. Toen wij op trenitalia.com zochten, was het Standard-tarief € 19,90–23,90 zeven weken vooruit, € 19,90–29,90 vier weken vooruit en € 55 de dag ervoor; Italo adverteert vanaf € 14,90 met 32 treinen per dag. Dag één is de dagtocht naar Florence zonder de avondtrein; dag twee is een touringcardag naar Chianti of de Val d'Orcia, geboekt vanuit Florence, of een huurauto vanaf Firenze Santa Maria Novella, en dan een late Frecciarossa terug naar Rome. Twee treinritten vooraf geboekt komen uit op ongeveer € 45 per persoon.
Venetië per trein: de lange dag die werkt
Venetië is de uitzondering op deze pagina: het wordt als één dag vanuit Rome verkocht, en het werkt, net. Italo adverteert Rome–Venetië in 3 u 34 met 11 treinen per dag vanaf € 29,90, met aankomst op Venezia Santa Lucia aan het Canal Grande. De begeleide versies zetten een begeleider op de trein, wachten je op bij het station, nemen je met de vaporetto het kanaal af en geven je een wandeling en vrije tijd voor de avondtrein terug; de groepsversie kost € 243,95, de kleine-groepsversie € 528. Gray Line I Love Rome, dat het groepsaanbod levert, verkoopt dezelfde dag rechtstreeks voor € 243 volgens zijn site.
Kun je er een nacht aan vastplakken, doe dat dan: de dagversies geven je ongeveer vijf uur in Venetië, en de stad na 18:00 is een andere plek. Boek de heenreis met Frecciarossa of Italo weken vooruit, slaap bij Santa Lucia of in Cannaregio, en neem op dag twee halverwege de middag een trein terug.
Dezelfde trip, platforms vergeleken
Prijzen bijgewerkt uit de feeds van GetYourGuide, Tiqets en Headout.
| Platform | Prijs | Beoordeling | Duur | Annulering | |
|---|---|---|---|---|---|
| GetYourGuideVanuit Rome: dagtour naar Venetië met hogesnelheidstrein | € 243,95 Laagste prijs | ★ 4.7 (509) | 24 u | Gratis annuleren | Boeken via GetYourGuide |
| GetYourGuideVanuit Rome: dagtour in kleine groep naar Venetië met de trein | € 528 | ★ 4.9 (19) | 24 u | Gratis annuleren | Boeken via GetYourGuide |
Rome-pakketten van twee en drie dagen
Niet elk meerdaags product verlaat de stad. De Rome-pakketten bundelen de bezoeken die tickets op naam met tijdslot vereisen, zodat je niet zelf achter Colosseum- en Vaticaan-sloten aan hoeft; je houdt je eigen hotel. Het tweedaagse pakket Colosseum en Vaticaan voor € 329 dekt op de ene dag het Colosseum, het Forum en de Palatijn en op de volgende de Vaticaanse Musea, de Sixtijnse Kapel en de Sint-Pieter, op doordeweekse data; het driedaagse Rome-programma voor € 633,88 is een thematische driedaagse versie. Beide zijn per persoon en geen van beide heeft al reviews op het platform, dus beoordeel ze op wat inbegrepen is.
Ze passen goed bij het bord: twee stadsdagen, dan de touringcar naar Pompeï of de halve dag Tivoli, en dat is de logica van de routespagina. Los kosten dezelfde bezoeken minder als je de tickets en tours voor het Colosseum en het Vaticaan zelf boekt; met het pakket betaal je voor de volgorde.
Overnachten op eigen houtje: de recepten
| Trip | Nacht in | Treinen om te boeken (per persoon, vooraf geboekt) | Ook boeken |
|---|---|---|---|
| Amalfi + Pompeï | Sorrento | Roma–Napoli heen, Napoli of Salerno–Roma terug, ongeveer € 24 per rit | Pompeï-ticket op naam (€ 20), veerboot Positano |
| Capri | Capri-stad | Roma–Napoli retour, ongeveer € 24 per rit | Jet Beverello–Capri (€ 25 + € 5), hotel vroeg in de zomer |
| Florence + Toscane | Florence | Roma–Firenze retour, ongeveer € 22 per rit | Tijdslot Uffizi of Accademia, touringcardag vanuit Florence |
| Venetië | Cannaregio | Roma–Venezia retour, Italo vanaf € 29,90 | Verder niets; wandelen |
| Napels + Pompeï + Herculaneum | Centrum Napels | Roma–Napoli retour, ongeveer € 24 per rit | Pompeï-ticket; Herculaneum is 20 min met de Circumvesuviana |
Twee regels voor allemaal. Boek de treinen op de dag dat je het hotel boekt; de tarieven van de dag ervoor waren op deze lijnen twee tot drie keer de prijs van vier weken vooruit toen wij keken. En neem een kleine tas: de Smart-klasse van Italo beperkt bagage tot 75×53×30 cm, en de Circumvesuviana en de Capri-boten rekenen voor koffers of hebben er simpelweg geen plek voor.
Wie kiest wat
Amalfikust, maar niet 15 uur lang
KiesTour met overnachting of zelf een nacht in Sorrento
Positano en Amalfi 's avonds zonder de touringcardrukte; Pompeï op de terugweg.
Capri en de Blauwe Grot, maar dan echt
KiesDe ochtendovertocht wanneer de zee het vlakst is, en het eiland nadat de dagboten weg zijn.
Florence plus het platteland
KiesTweedaagse Toscane-tour of zelf trein + huurauto
Florence ligt op 1 u 30 per spoor; de heuveldorpen vragen een auto of een touringcardag vanuit Florence.
Venetië op het lijstje, één dag vrij
KiesVenetië per hogesnelheidstrein
3 u 34 enkele reis met een begeleider; een lange dag, maar het bestaat en het werkt.
Drie nachten in Rome, geen auto
Kies2-daags Rome-pakket Colosseum + Vaticaan
De twee boekingen die tijdsloten vereisen, gebundeld; daarna één dagtocht.
Aanbieders die het organiseren
De georganiseerde overnachtingen naar Amalfi en Toscane zijn een premium product voor kleine groepen: Walks of Italy verkoopt beide rechtstreeks voor € 1.190 bij maximaal 10, met uitsluitend Engelstalige gidsen en volledige restitutie als je meer dan 24 uur van tevoren annuleert, 7 dagen voor groepen van 10 of meer; lees onze review van Walks of Italy. De Venetië- en Capri-producten op de platforms worden geleverd door Gray Line I Love Rome, het merk van Carrani Tours, de Romeinse touringcaroperator opgericht in 1925; onze review van I Love Rome beschrijft hoe zijn lange dagen verlopen. Sightseeing Tours Italy adverteerde een tweedaagse Pompeï, Sorrento en Capri voor € 563 in een gearchiveerde versie van zijn site, maar de site laadde niet toen wij keken; onze notitie erover legt uit waarom wij die niet zouden boeken. Voor een auto met chauffeur over twee dagen rekenen de NCC-aanbieders op de pagina over privédagtochten per voertuig.
Oordeel: geef Amalfi of Capri de nacht, doe Venetië als dag, regel Toscane zelf
Als één regio je meer aan het hart ligt dan de andere, slaap daar: Amalfi en Capri worden onevenredig veel beter nadat de dagjesmensen vertrokken zijn, en het tweedaagse Capri-product is de enige manier om vanuit Rome van de Blauwe Grot een redelijke gok te maken. Venetië is de meerdaagse trip die in één dag kan, dus doe het zo als de agenda krap is. Toscane is de trip om zelf te bouwen: Florence met de Frecciarossa, een nacht, een touringcardag de heuvels in. En heb je vier nachten in Rome en niet meer, vergeet deze pagina dan, neem het tweedaagse Rome-pakket of boek de tijdsloten zelf, en kies twee dagtochten van het bord.