De trein van Rome naar Napels doet er 1 u 08–1 u 23 over en kost € 19–52 per rit, afhankelijk van wanneer je boekt, en dat maakt Napels de makkelijkste grote dagtocht vanuit Rome: vertrek om 07:15 uit Roma Termini, loop om 09:00 het Museo Archeologico Nazionale binnen, eet om 12:15 pizza in de Via dei Tribunali en wees terug in Rome voor een diner om 20:00. Op eigen houtje kost de dag ongeveer € 70 per persoon met een vooraf geboekte trein en het MANN-ticket; het pakket trein plus hop-on-bus kost € 99. Hieronder: hoe de treinen werken, de twee dagplannen, de officiële museumgegevens en de gevallen waarin een tour of een touringcar zinvol is.
Hoe je er komt
Op eigen houtje
- Frecciarossa of Italo, Roma Termini–Napoli Centraledynamisch tarief, enkele reis
- € 19–52
- Metro of bus in NapelsUnico Campania enkele rit, twee ritten
- € 3
- MANN-ticketmuseoarcheologiconapoli.it
- € 20
- Totaal per persoon
- ≈ € 61–127 retour · € 70 vooraf geboekt
Met de trein + bus-dag
- Hogesnelheidstrein + 24-uurs hop-on hop-off-busGetYourGuide, volgens de aanbieding
- € 99
- Totaal per persoon
- € 99
€ 70 gaat uit van Frecciarossa Standard, ongeveer vier weken vooraf geboekt voor € 24 per rit; Italo adverteert vanaf € 14,90. Tarieven aan het loket waren € 52 per rit toen wij keken. Partnerprijzen worden regelmatig gecontroleerd.
Ernaartoe: de trein Rome–Napels uitgelegd
Twee vervoerders, één lijn. De Frecciarossa van Trenitalia en Italo rijden allebei Roma Termini–Napoli Centrale over de hogesnelheidslijn door de vlakte van Caserta, zonder nuttige tussenstops. Italo alleen al noemt 31 treinen per dag vanaf Roma Termini (de routepagina vermeldt Termini, Aversa en Napoli Centrale als stations); met de Frecce van Trenitalia erbij zijn er 's ochtends meerdere vertrekken per uur. De Smart-klasse van Italo staat één tas tot 75×53×30 cm toe; Trenitalia heeft geen formele limiet, maar de bagagerekken zijn klein.
Tarieven zijn dynamisch, dus boek vroeg. Toen wij op trenitalia.com een Frecciarossa in de ochtend in Standard-klasse zochten, was de prijs € 18,90 zeven weken vooraf, € 18,90–28,90 vier weken vooraf, € 22,90–34,90 een week vooraf en € 52 de dag ervoor. Italo adverteert vanaf € 14,90 en werkt met drie tarieffamilies: Low Cost (wijzigen kost 60% plus het verschil, geen restitutie), Economy (wijzigen 20% plus het verschil, 40% restitutie) en Flex (80% restitutie). Boek voor een dagtocht de heenreis zodra je de datum weet en de terugreis zodra je weet hoe moe je zult zijn; een terugreis om 19:00 kan twee keer zo duur zijn als een om 21:00. Beschouw het tarief van de dag ervoor nooit als normaal: het is de boete voor niet beslissen.
Stations. In Rome gebruik je Termini; het perron wordt ongeveer 15 minuten voor vertrek bekendgemaakt en kan vijf minuten lopen zijn over de stationshal. In Napels boek je naar Napoli Centrale. Sommige Frecciarossa-diensten op andere routes stoppen in Napoli Afragola, een hogesnelheidsstation buiten de stad op weg naar Salerno, en daar wil je niet zijn. Onder Centrale liggen de niveaus van Napoli Garibaldi voor Metro Linea 1 (naar het centrum) en de EAV Circumvesuviana (naar Pompeï en Sorrento).
Tickets en apps. Beide maatschappijen verkopen QR-tickets in hun app en op hun site; op hogesnelheidstreinen hoef je niets te ontwaarden, anders dan bij regionale treinen. De regionale trein Roma–Napoli (€ 14,05, ongeveer 3 uur) is de uitwijk met vast tarief als de Frecce uitverkocht zijn of als een stakingsdag alleen de gegarandeerde treinen overlaat. Een bus van Roma Tiburtina naar Napoli Centrale wordt verkocht voor € 5,99 enkele reis en doet er 3 uur over; een prima manier om thuis te komen als de treinprijzen de pan uit rijzen. Meer over tariefklassen, stakingen en ontwaarden in treinen vanuit Rome en in onze review van Trenitalia en Italo.
Treinen vanaf Roma Termini
| Bestemming | Vervoerder | Reisduur | Prijsklasse | Frequentie |
|---|---|---|---|---|
| Napoli Centrale | Trenitalia Frecciarossa | 1 u 08–1 u 23 | € 18,90 zeven weken vooraf → € 52 op de dag zelf | meerdere per uur in de ochtend |
| Napoli Centrale | Italo | vanaf 55 min geadverteerd, doorgaans 1 u 10 | vanaf € 14,90, dynamisch | 31 treinen per dag |
| Napoli Centrale | Trenitalia Regionale | ongeveer 3 u | € 14,05 vast | enkele per dag |
| Pompei Scavi (overstappen in Napoli Garibaldi) | EAV Circumvesuviana | +29–34 min | € 3,30 vast | ongeveer elke 36 min |
Welke vertrekken je boekt
Heen: alles tussen 07:00 en 08:00 zet je in Napels voordat het museum opengaat en voordat de steegjes vollopen. Vroeger heeft geen zin (niets gaat open voor 09:00), later dan 08:30 kost je het rustige uur in het MANN. Terug: de vertrekken tussen 18:00 en 19:00 zijn de dure, omdat elke dagjesmens en forens die wil; een terugreis om 19:30–20:30 is op dezelfde dag vaak € 10–20 goedkoper en levert je een aperitivo aan de Lungomare op. Zondagavond richting het noorden is als eerste uitverkocht, dus boek die ritten het vroegst. Standard-klasse is prima voor 70 minuten; Premium en Business geven beenruimte en een snack, geen snelheid.
Twee mechanismen tellen. De goedkoopste tarieven bij beide vervoerders zijn gebonden aan de geboekte trein, zonder wijzigingen of met dure (het Low Cost-tarief van Italo bijvoorbeeld kan alleen tot 72 uur vooraf worden verplaatst tegen een toeslag van 60% plus het tariefverschil, en is niet restitueerbaar): mis je hem, dan koop je opnieuw, dus houd marge op de terugreis. En beide maatschappijen prijzen elke trein apart, dus als de 18:00 € 52 kost en de 19:00 € 29, laat de app je beide zien; scrol. Beide hebben kinder- en gezinsaanbiedingen met eigen voorwaarden; controleer die bij het boeken in plaats van ervan uit te gaan.
Je verplaatsen in Napels als je er bent
Alles op deze pagina is te voet bereikbaar vanaf Metro Linea 1, die van Garibaldi onder Centrale via Università, Municipio (haven en Piazza del Plebiscito), Toledo en Dante naar Museo (het MANN) loopt. Een enkele rit met de metro, EAV of de staatsspoorwegen binnen de stad kost € 1,50, een ANM-bus of kabelspoor € 1,30, een geïntegreerd ticket van 90 minuten € 1,80 en een dagticket € 4,50, volgens de tariefzoeker van Unico Campania; koop bij de automaten of in de app en ontwaard voor je instapt. Taxi's hebben vaste gemeentelijke tarieven voor gangbare ritten en anders een meter; vraag om het vaste tarief ("tariffa predeterminata") van het station naar de haven of het museum en gebruik de standplaatsen, niet de mannen die je in de stationshal aanspreken.
De dag, uur voor uur
Roma Termini. De trein en de instructies voor het vertrekpunt staan op je voucher; het perron wordt ongeveer 15 minuten voor vertrek bekendgemaakt.
Hogesnelheidstrein naar Napoli Centrale, 1 u 08–1 u 23, geen stops die ertoe doen.
Napoli Centrale. Loop naar de hop-on hop-off-halte die op je voucher staat; de eerste ronde geeft je de plattegrond: Piazza Municipio, de Lungomare, Posillipo, de museumwijk.
Stap uit bij de MANN-halte voor twee uur met de Farnese-marmers en de mozaïeken uit Pompeï, of blijf zitten voor de Lungomare-ronde als je die al hebt gezien.
Loop de Via Toledo af naar een pizzeria; bij de historische zaken in de Via dei Tribunali staan op dit uur rijen van 30–60 minuten.
Spaccanapoli te voet: Piazza del Gesù, Santa Chiara, San Gregorio Armeno, de Duomo. De bus kan deze steegjes niet in.
Bus of Metro Linea 1 terug naar Garibaldi. Koop niets meer; je hebt een trein te halen.
Trein naar Rome; rond 19:15 in Roma Termini. Een diner om 20:00 lukt.
De tourklok hierboven volgt de trein- en hop-on-bus-dag: de aanbieding omvat de hogesnelheidstrein en een 24-uurs hop-on hop-off-buspas; controleer op de aanbieding welke treinritten zijn inbegrepen voordat je koopt, en beschouw de tijden als indicatief. De bus is nuttig voor de ronde langs Posillipo en de Lungomare, die een lange wandeling is; in het historische centrum, waar de steegjes voetgangersgebied zijn, heb je er niets aan.
Variant op eigen gelegenheid
Frecciarossa of Italo vanaf Roma Termini, weken geleden geboekt. De hogesnelheidslijn loopt door het binnenland; er is niets te zien, dus slaap.
Napoli Centrale. Neem Metro Linea 1 van Garibaldi naar Museo (€ 1,50, ontwaarden), een paar haltes, ongeveer 10 minuten.
MANN bij opening: de Farnese Stier en de Hercules op de begane grond, dan de mozaïeken en fresco's uit Pompeï boven. Twee uur is precies goed; het Geheime Kabinet kost tien minuten.
Loop via Piazza Bellini omlaag naar de Via dei Tribunali. Zet je naam op de lijst bij een pizzeria voordat je naar de kerken kijkt.
Pizza. Een margherita met een drankje kost minder dan de metrorit terug in Rome zou kosten; eet en ga verder.
Spaccanapoli van west naar oost: San Gregorio Armeno, de Duomo, dan de kloostergang van Santa Chiara als je één betaalde stop wilt. Boek de Cappella Sansevero vooraf of sla hem over.
Via Toledo naar Piazza del Plebiscito, dan de Lungomare naar Castel dell'Ovo. Dit is het uitzicht van de foto bovenaan.
Metro Linea 1 van Municipio naar Garibaldi, of een taxi als je moe bent; het station is 25 minuten lopen.
Trein naar Rome. Koop ook het retourticket vooraf, en een sfogliatella op het station voor onderweg.
Wat je echt ziet, en hoe lang het duurt
Napels in een dag is een keuze uit drie dingen, en twee ervan kun je goed doen. Het MANN herbergt de beeldhouwkunst van de Farnese-collectie en de meeste goede mozaïeken, fresco's en voorwerpen uit Pompeï en Herculaneum; in twee uur zie je de Farnese Stier, de Hercules, het Alexandermozaïek en het Geheime Kabinet, en het is het museum dat een bezoek aan Pompeï pas betekenis geeft. Metro Linea 1 stopt voor de deur (Museo) en Linea 2 bij Cavour.
Het historische centrum is de Via dei Tribunali en Spaccanapoli, twee parallelle steegjes op het Griekse stratenplan: San Gregorio Armeno met zijn kerststalwerkplaatsen, de Duomo met het bloed van San Gennaro, de betegelde kloostergang van Santa Chiara, de Cappella Sansevero met de Gesluierde Christus (tijdsloten, vooraf boeken of overslaan), en de pizzeria's. De tours door Napoli Sotterranea beginnen in dezelfde steegjes als je tunnels boven kerken verkiest. Drie uur te voet is genoeg voor de steegjes en de lunch.
De waterkant is de Via Toledo omlaag naar Piazza del Plebiscito, de Galleria Umberto, Castel Nuovo bij de haven, dan de Lungomare langs Castel dell'Ovo naar Mergellina, met de Vesuvius aan de overkant van de baai. Op een wandeltempo kost het 90 minuten en het is het deel van Napels dat op de ansichtkaart lijkt.
MANN – Museo Archeologico Nazionale di Napoli
- Openingstijden
- 09:00–19:30, kassa sluit om 18:30
- Ticket
- € 20 vol tarief · € 2 EU-burgers 18–25 · gratis onder 18
- Gesloten
- Dinsdag (open als het een feestdag is, dan de woensdag erna gesloten), 1 jan, 25 dec
- Gratis
- Eerste zondag van de maand, alleen aan de kassa
- Metro
- Linea 1 naar Museo, of Linea 2 naar Cavour
Van de officiële website: controleer het nog even voordat je gaat. museoarcheologiconapoli.it
Wanneer een tour zinvol is, en wanneer niet
Een tour met gids naar Napels vanuit Rome is een zeldzaam product, omdat de trein het zware werk doet. De trein- en hop-on-bus-dag van € 99 is zinvol als je je treinritten geboekt wilt hebben en een bus wilt voor de ronde langs de waterkant zonder beslissingen; het kost ongeveer € 30 meer dan het zelf doen met een tarief van vier weken vooraf, en ongeveer evenveel als een tarief van dezelfde dag. De touringcarproducten zijn zinvol als Pompeï het doel is en Napels de bonus: de dagtocht Pompeï en Napels geeft je de ruïnes in de ochtend en twee tot drie uur in de stad in één voertuig voor € 74,70, met de toegang tot Pompeï als optie. Beoordelingen en prijzen worden regelmatig gecontroleerd.
Dezelfde trip, platforms vergeleken
Prijzen bijgewerkt uit de feeds van GetYourGuide, Tiqets en Headout.
| Platform | Prijs | Beoordeling | Duur | Annulering | |
|---|---|---|---|---|---|
| GetYourGuideRome: dagtour naar Pompeï en Napels met toegangsbewijs voor Pompeï | € 85,50 Laagste prijs | ★ 4.4 (1.295) | 13 u | Gratis annuleren | Boeken via GetYourGuide |
| TiqetsPompeii & Napels: Dagtocht vanuit Rome | € 95 | ★ 4.0 (42) | 12:30 | — | Boeken via Tiqets |
De volledige logistiek voor Pompeï, inclusief de Circumvesuviana en het ticket op naam van € 20, staat op de pagina over de dagtocht naar Pompeï. Wil je een gids in Napels zelf, boek dan een lokale wandel- of foodtour die om 10:00 bij het station of Piazza del Gesù begint en koop de trein apart; dat kost minder dan welk all-in-pakket ook.
Napels in vijf uur: de halve-dagversie
Als Pompeï je ochtend is (zie de dagtocht naar Pompeï voor de tijden van de Circumvesuviana), ben je rond 14:30 in Napoli Garibaldi met vier tot vijf uur voor een avondtrein. Doe dit: metro naar Toledo, late lunch in de Via Toledo of een pizza in de zijstraatjes van de Quartieri Spagnoli, wandel naar Piazza del Plebiscito en de Galleria, dan de Lungomare naar Castel dell'Ovo voor het licht op de Vesuvius, en een taxi of Metro Linea 1 van Municipio terug naar het station voor een trein om 19:30–20:00. Dat laat het MANN en Spaccanapoli over voor een volgend bezoek, en dat is de eerlijke ruil: Pompeï plus het museum op één dag lukt alleen met een start om 06:30 en zonder een lunch die de naam verdient.
Pizza, en de twee uur die je niet moet verspillen
De pizzeria's waar iedereen over heeft gelezen zitten in de Via dei Tribunali en de Via Cesare Sersale, en om 12:30 staan er rijen van een uur met volgnummers. Ga óf om 11:45 en zet je naam op de lijst voordat je de kerken bekijkt, óf loop 200 m naar een pizzeria zonder rij; de margherita is hetzelfde deeg en kost een paar euro. Een sfogliatella van een bar bij het station is de treinsnack. Sla Capodimonte over bij een dagtocht (een busrit heuvelop, heen en terug), sla de Certosa di San Martino over tenzij het kabelspoor je idee van plezier is, en probeer Herculaneum er niet bij te doen: het is 20 minuten met de Circumvesuviana, maar het vraagt twee uur, en daarvoor bestaat de treindag Pompeï en Herculaneum.
Wie kiest wat
Treinreiziger, eet eerst, plant niets
KiesFrecciarossa of Italo op eigen houtje
€ 19–52 per rit vooraf geboekt; de stad is te voet te doen vanaf de metro.
Wil oriëntatie zonder gids
KiesTreinritten en een 24-uurs buspas in één boeking; je eet nog steeds waar je wilt.
Napels plus Pompeï op één dag
Kies€ 74,70, één voertuig, Pompeï-ticket optioneel; minder Napels, maar geen dienstregelingstress.
Budget, geen haast
Kies€ 5,99 enkele reis, 3 uur; prima voor één richting, niet voor beide.
Wie het uitvoert
De trein is de aanbieder. Trenitalia en Italo verkopen rechtstreeks in hun app en op hun site zonder boekingskosten; sites van derden rekenen die wel, en geen van beide maatschappijen verkoopt de tickets van de ander. Lees onze review van Trenitalia en Italo voor tariefklassen, restituties en wat er gebeurt op stakingsdagen. Het pakket trein-en-bus van € 99 wordt verkocht op GetYourGuide, waar de voucher de activiteitenaanbieder en de annuleringsvoorwaarden vermeldt; de touringcar Pompeï-en-Napels staat op het platform onder Sightseeing Experience, niet te verwarren met de wederverkoper in onze notitie over Sightseeing Tours Italy. Voor een privéauto vanuit Rome doen de NCC-aanbieders die Pompeï rijden ook Napels; één Romeins bedrijf dat wij bekeken noemt € 600–700 per voertuig voor een hele dag. Zie privé-dagtochten.
Oordeel: neem de trein
Voor de meeste lezers is het antwoord op "Rome naar Napels: trein of tour" de trein, vier weken vooraf geboekt voor ongeveer € 24 per rit, met het MANN en een pizza als plan en de Lungomare als beloning. Voeg het pakket trein en bus toe als je het in één keer geboekt wilt hebben en een bus wilt voor de waterkant; kies de touringcar Pompeï en Napels als de ruïnes het doel zijn. Bewaar de Amalfikust en Capri voor een dag met een start om 06:30; Napels zelf vraagt geen heldendaden.